Электроника двигателя BMW 6 купе (F13)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BMW
Оригинальный
код двигателя - N55 B30 A; Количество - 2
BMW
Оригинальный
код двигателя - N55 B30A; Г. вып. от - 09/2013; К катализатору; Выхлопная система - Euro 5; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 23870; Г. вып. до - 08/2014
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
BMW
Оригинальный
код двигателя - N55 B30A; Г. вып. от - 09/2013; К катализатору; Выхлопная система - Euro 5; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 23870; Г. вып. до - 08/2014
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
BMW
Оригинальный
код двигателя - N55 B30 A
- Опции: Для распределительного вала
- Количество полюсов: 3
BMW
Оригинальный
код двигателя - N55 B30 A
- Опции: Для распределительного вала
- Количество полюсов: 3
BMW
Оригинальный
код двигателя - N55 B30 A
- Опции: Для распределительного вала
- Количество полюсов: 3
BMW
Оригинальный
код двигателя - N55 B30 A
- Длина [мм]: 570 / 400
- Спецификация: 26
BMW
Оригинальный
код двигателя - N55 B30 A
- Опции: Для распределительного вала
- Количество полюсов: 3
BMW
Оригинальный
Г. вып. от - 03/2013
- Количество присоединений: 3
- соответствует цветом оригинальной детали: Черный
BMW
Оригинальный
код двигателя - N55 B30 A
- Опции: Для распределительного вала
- Количество полюсов: 3
BMW
Оригинальный
код двигателя - N55 B30 A
- Опции: Для распределительного вала
- Количество полюсов: 3
BMW
Оригинальный
код двигателя - N55 B30 A
- Опции: Для распределительного вала
- Количество полюсов: 3