В настоящее время пусто: 0₽
Электроника двигателя BMW 7 (F01, F02, F03, F04)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BMW
Оригинальный
код двигателя - N55 B30 A; Количество - 2
BMW
Оригинальный
тип модели - ; Г. вып. до - 08/2014; К катализатору; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 23535; Г. вып. от - 09/2012
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
BMW
Оригинальный
тип модели - ; Г. вып. до - 08/2014; К катализатору; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 23535; Г. вып. от - 09/2012
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
BMW
Оригинальный
Регулирующий зонд
- Сторона установки: Выпускной коллектор
- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 360
BMW
Оригинальный
тип модели - ; Г. вып. до - 05/2015; Перед катализатором
- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 480
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
BMW
Оригинальный
код двигателя - N55 B30 A
- Опции: Для распределительного вала
- Количество полюсов: 3
BMW
Оригинальный
код двигателя - N55 B30 A
- Опции: Для распределительного вала
- Количество полюсов: 3
BMW
Оригинальный
код двигателя - N55 B30 A
- Опции: Для распределительного вала
- Количество полюсов: 3
BMW
Оригинальный
код двигателя - N55 B30 A
- Длина [мм]: 570 / 400
- Спецификация: 26
BMW
Оригинальный
код двигателя - N55 B30 A
- Опции: Для распределительного вала
- Количество полюсов: 3
BMW
Оригинальный
код двигателя - N55 B30 A
- Опции: Для распределительного вала
- Количество полюсов: 3
BMW
Оригинальный
код двигателя - N55 B30 A
- Опции: Для распределительного вала
- Количество полюсов: 3
BMW
Оригинальный
код двигателя - N55 B30 A
- Опции: Для распределительного вала
- Количество полюсов: 3
BMW
Оригинальный
тип модели - F01
- Лямда-зонд: Диагностический зонд
- Количество полюсов: 4
- Длина кабеля [мм]: 690