
Пробка сливного отверстия BMW 8 (E31)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BMW
Оригинальный
код двигателя - M 62
- Длина [мм]: 10,5 / 13
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 17
- Профиль головки болта: Внутренний шестигранник
- Поверхность: Оцинкованный
- Опции: Без уплотнительного кольца
BMW
Оригинальный
код двигателя - M 62
- Длина [мм]: 10,5 / 13
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 17
- Профиль головки болта: Внутренний шестигранник
- Поверхность: Оцинкованный
- Опции: Без уплотнительного кольца
BMW
Оригинальный
код двигателя - M 62
- Длина [мм]: 10,5 / 13
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 17
- Профиль головки болта: Внутренний шестигранник
- Поверхность: Оцинкованный
- Опции: Без уплотнительного кольца
BMW
Оригинальный
код двигателя - M 62
- Длина [мм]: 10,5 / 13
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 17
- Профиль головки болта: Внутренний шестигранник
- Поверхность: Оцинкованный
- Опции: Без уплотнительного кольца
BMW
Оригинальный
код двигателя - M 62
- Длина [мм]: 10,5 / 13
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 17
- Профиль головки болта: Внутренний шестигранник
- Поверхность: Оцинкованный
- Опции: Без уплотнительного кольца
BMW
Оригинальный
код двигателя - M 62
- Длина [мм]: 10,5 / 13
- необходимое количество: 1
- Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5
- Ширина зева гаечного ключа: 17
- Профиль головки болта: Внутренний шестигранник
- Поверхность: Оцинкованный
- Опции: Без уплотнительного кольца