Комплект сцепления BMW X1 (E84)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BORG & BECK
Г. вып. до - 03/2015; код двигателя - N47 D20 C
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Число зубцов входного штока: 22
EXEDY
Г. вып. до - 03/2015
- Число зубцов: 22
- Наружный диаметр [мм]: 240
- Тип двигателя: Для двигателей с двухдисковым маховиком
- Опции: С подшипником
- Из многих частей: Из 3 частей
KM Germany
Г. вып. до - 03/2015; необ. кол-во - 1
- Диаметр [мм]: 240
LuK
Г. вып. до - 03/2015
- Диаметр [мм]: 240
- Опции: Необходимо специальное монтажное оборудование / Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить
VALEO
код двигателя - N47D20C; тип коробки передач - GS6-17DG; Механическая коробка передач
- Диаметр 1 [мм]: 240
- Версия: SAT
- диаметр 2 (мм): 240
- Опции: С выжимным подшипником
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47D20C; тип коробки передач - GS6-17DG; Механическая коробка передач
- Диаметр 1 [мм]: 240
- Версия: DBR
- диаметр 2 (мм): 239
- Профиль ступицы: 26,5 x 29,5
- Число зубцов: 22
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47D20C; тип коробки передач - GS6-17DG; Механическая коробка передач
- Диаметр 1 [мм]: 240
- Версия: DBR
- диаметр 2 (мм): 239
- Профиль ступицы: 26,5 x 29,5
- Число зубцов: 22
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47D20C; тип коробки передач - GS6-17DG; Механическая коробка передач
- Диаметр 1 [мм]: 240
- Версия: DBR
- диаметр 2 (мм): 239
- Профиль ступицы: 26,5 x 29,5
- Число зубцов: 22
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47D20C; тип коробки передач - GS6-17DG; Механическая коробка передач
- Диаметр 1 [мм]: 240
- Версия: DBR
- диаметр 2 (мм): 239
- Профиль ступицы: 26,5 x 29,5
- Число зубцов: 22
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47D20C; тип коробки передач - GS6-17DG; Механическая коробка передач
- Диаметр 1 [мм]: 240
- Версия: DBR
- диаметр 2 (мм): 239
- Профиль ступицы: 26,5 x 29,5
- Число зубцов: 22
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47D20C; тип коробки передач - GS6-17DG; Механическая коробка передач
- Диаметр 1 [мм]: 240
- Версия: DBR
- диаметр 2 (мм): 239
- Профиль ступицы: 26,5 x 29,5
- Число зубцов: 22
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47D20C; тип коробки передач - GS6-17DG; Механическая коробка передач
- Диаметр 1 [мм]: 240
- Версия: DBR
- диаметр 2 (мм): 239
- Профиль ступицы: 26,5 x 29,5
- Число зубцов: 22
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
SACHS
Г. вып. до - 03/2015; Ручная коробка передач 6-ступенчатая
- Диаметр [мм]: 240
VALEO
код двигателя - N47D20C; тип коробки передач - GS6-17DG; Механическая коробка передач
- Диаметр 1 [мм]: 240
- Версия: DBR
- диаметр 2 (мм): 239
- Профиль ступицы: 26,5 x 29,5
- Число зубцов: 22
- Опции: С маховым колесом
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.