
Электроника двигателя BMW X1 (E84)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BMW
Оригинальный
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 450
BMW
Оригинальный
- Вес [кг]: 0.050
- Размер резьбы: N/A
- Ширина зева гаечного ключа: N/A
- Количество полюсов: 2
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Угловой
BMW
Оригинальный
- Цвет: Черный
- Количество присоединений: 2
- Размер резьбы 1: M12 X 1.5
BMW
Оригинальный
- Вес [кг]: 0.050
- Тип датчика: Датчик Холла
- Количество полюсов: 3
- Монтажная глубина [мм]: 28
- Опции: Без кабеля
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Овал
BMW
Оригинальный
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 450
CALORSTAT by Vernet
Замененный: LS100187
Перед катализатором
- Длина кабеля [мм]: 450
- Количество присоединений: 5
BOSCH
код двигателя - N47S D20 D; Г. вып. до - 06/2012; Перед катализатором
- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 420
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
FEBI BILSTEIN
код двигателя - N 47
- Точка включения от [бар]: 0,2
- Длина [мм]: 41
- Точка включения до [бар]: 0,5
- Наружная резьба [мм]: M12 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 12
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Количество присоединений: 1
- Опции: С уплотнительным кольцом
- Маркировка цвета: Черный
- необходимое количество: 1
HOFFER
Регулирующий зонд
- Сторона установки: Выпускной коллектор
- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 270