В настоящее время пусто: 0₽
Рулевой механизм / насос BMW X3 (E83)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BMW
Оригинальный
Для автомобилей без активного рулевого управления; No. техинформации - F75CE
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Высота [мм]: 96
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø12mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Опции: С резервуром
BMW
Оригинальный
Для автомобилей без активного рулевого управления; No. техинформации - F75CE
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Высота [мм]: 96
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø12mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Опции: С резервуром
BMW
Оригинальный
Для автомобилей без активного рулевого управления; No. техинформации - F75CE
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Высота [мм]: 96
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø12mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Опции: С резервуром
BMW
Оригинальный
Для автомобилей без активного рулевого управления; No. техинформации - F75CE
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Высота [мм]: 96
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø12mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Опции: С резервуром
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47 D20 A; Г. вып. до - 08/2008; Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47 D20 A; Г. вып. до - 08/2008
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47 D20 A; Г. вып. до - 08/2008; Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47 D20 A; Г. вып. до - 08/2008; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Оригинальный
No. техинформации - A855B
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Размер резьбы осевой шарнир: Sans
- вариант оснащения: Capteur:Avec
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47 D20 A; Г. вып. до - 08/2008; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Оригинальный
Без сензора; No. техинформации - D25F0
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 275
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø12mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø12mm
- Размер резьбы осевой шарнир: Sans
- вариант оснащения: Capteur:Sans
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47 D20 A; Г. вып. до - 08/2008; Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47 D20 A; Г. вып. до - 08/2008; Для автомобилей без сервотроник- привода управления
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47 D20 A; Г. вып. до - 08/2008; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический
BMW
Оригинальный
код двигателя - N47 D20 A; Г. вып. до - 08/2008; Для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Гидравлический