В настоящее время пусто: 0₽
Генератор BMW Z3 купе (E36)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BMW
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2015171.2
BMW
Оригинальный
- Клемма: M8
- ? шкива [мм]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 6
- Версия: 2015566.1
BMW
Оригинальный
- Клемма: M8
- ? шкива [мм]: 50
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 6
- Версия: 2015566.1
BMW
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 62
BMW
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 62
BMW
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 62
BMW
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 62
BMW
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
BMW
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
BMW
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
BMW
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
BMW
Замененный: CGB-84739
Оригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 53
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 61
- Длина 1 [мм]: 61
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 76
- Толщина 1 [мм]: 28
BMW
Замененный: CGB-84739
Оригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 53
- Клемма: M8
- Длина 2 [мм]: 61
- Длина 1 [мм]: 61
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 76
- Толщина 1 [мм]: 28
AUTOTEAM
Спецификация - 332759
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
AUTOELECTRO
Г. вып. от - 09/1998; Г. вып. до - 03/2001
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3