В настоящее время пусто: 0₽
Датчики BMW Z4 (E89)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
WILMINK GROUP
- Количество полюсов: 3
- Опции: Без кабеля
WILMINK GROUP
- Количество полюсов: 3
- Опции: Без кабеля
WILMINK GROUP
- Сторона установки: Задний мост
- Лямда-зонд: Диагностический зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 500
WILMINK GROUP
- Сторона установки: Передний мост
- Лямда-зонд: Диагностический зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 600
WILMINK GROUP
- Сторона установки: Задний мост
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 5
- Длина кабеля [мм]: 1050
WILMINK GROUP
- Длина [мм]: 66
- Количество присоединений: 2
- Материал: Полимерный материал
- необходимое количество: 1
ALLIGATOR
тип модели - E89
- диапазон частот (МГц): 434
- Диски: Для стального диска / Для легкометаллического диска
- Опции: С аксессуарами
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с контрольной системой давления в шине
ASHUKI
Г. вып. до - 08/2011; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 36531-PWA-903; No. техинформации - 138128
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
ASHUKI
Г. вып. до - 08/2011; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 1558873; No. техинформации - 144489
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
ASHUKI
Г. вып. до - 08/2011; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - GY05-18-861A; No. техинформации - 150147
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
ASHUKI
Г. вып. до - 08/2011; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 46760867; No. техинформации - 163041
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
ASHUKI
Г. вып. до - 08/2011; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - XL3Z-9F472-C; No. техинформации - 176518
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
ASHUKI
Г. вып. до - 08/2011; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - MD345 230; No. техинформации - 192688
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
ASHUKI
Г. вып. до - 08/2011; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - 36532-PDE-E02; No. техинформации - 198449
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
ASHUKI
Г. вып. до - 08/2011; К катализатору; Число цилиндров - 6; для OE-№ - BP4Y-18-861C; No. техинформации - 204103
- Сторона установки: К цилиндру 1 / К цилиндру 3 / К цилиндру 2 / К цилиндру 4 / К цилиндру 6 / К цилиндру 5
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать