В настоящее время пусто: 0₽
Генератор CITROEN BERLINGO (B9)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BORG & BECK
Г. вып. до - 12/2012
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Спецификация: With standard pulley
BORG & BECK
Г. вып. до - 12/2012
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
AUTOTEAM
Спецификация - 358639
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 57,5
- Вес [г]: 6850
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
BORG & BECK
Г. вып. от - 05/2008; Г. вып. до - 11/2011
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Спецификация: 4 Lug fixing
BOSCH
Г. вып. от - 05/2008; Г. вып. до - 11/2011; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150
- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
AS-PL
Г. вып. от - 05/2008; Г. вып. до - 11/2011
- Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 45
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
AS-PL
Г. вып. от - 05/2008; Г. вып. до - 11/2011
- Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 45
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
AS-PL
Г. вып. от - 05/2008; Г. вып. до - 11/2011
- Длина 1 [мм]: 25
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 46
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
AS-PL
Г. вып. от - 05/2008; Г. вып. до - 11/2011
- Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 45
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
AS-PL
Г. вып. от - 05/2008; Г. вып. до - 11/2011
- Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 45
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
ATL Autotechnik
Г. вып. от - 05/2008; Г. вып. до - 11/2011; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM
ATL Autotechnik
код двигателя - DV6TED4
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
AUTOELECTRO
Г. вып. от - 06/2008; Г. вып. до - 12/2012
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
AUTOELECTRO
Г. вып. от - 01/2010; Г. вып. до - 12/2012
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: LIN2
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
BOSCH
Г. вып. от - 05/2008; Г. вып. до - 11/2011; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 150
- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень