Рулевой механизм / насос CITROEN BERLINGO фургон (M_)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
SHAFTEC
Г. вып. до - 01/2000
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
SPIDAN
Г. вып. до - 03/2006
- Вид эксплуатации: Ручной
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без демпфера управления
SPIDAN
Г. вып. до - 03/2006
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Коннетор: Хомут
- Опции: Без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
SPIDAN
Г. вып. до - 03/2006
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 114
SPIDAN
Г. вып. до - 03/2006
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 114
- Опции: С резервуром
TRW
Г. вып. от - 11/2002
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 114
- расстояние от шкива до насоса [мм]: 26
- Давление [бар]: 90
VAICO
Г. вып. до - 03/2006
- Общая длина [мм]: 1170
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Ручной
TRW
Г. вып. до - 01/2000
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Общая длина [мм]: 1170
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Количество крепежных отверстий: 2
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 40
- Длина осевого шарнира [мм]: 275
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1.5
TRW
Г. вып. от - 10/2000; Орг. номер от - 08730
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: PSA
- Техника присоединения: Leitung gesteckt
- Опции: Без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
- Общая длина [мм]: 1165
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Высота входного штока [мм]: 46
- Длина осевого шарнира [мм]: 275
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5
- Диаметр точек крепления [мм]: 10
TRW
Г. вып. до - 01/2000
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 1165
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Количество крепежных отверстий: 2
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Диаметр входного штока [мм]: 17
- Высота входного штока [мм]: 25
- Длина осевого шарнира [мм]: 276
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1.5
TRW
Замененный: JRP255
Орг. номер до - 08729; Г. вып. до - 10/2000
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: PSA
- Техника присоединения: Leitung geschraubt
- Опции: Без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
- Общая длина [мм]: 1167
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Высота входного штока [мм]: 40
- Длина осевого шарнира [мм]: 276
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Диаметр точек крепления [мм]: 10