В настоящее время пусто: 0₽
Рулевой механизм / насос CITROEN BERLINGO (MF)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
CITROËN
Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: PSA
- Техника присоединения: Leitung gesteckt
- Опции: Без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
- Общая длина [мм]: 1165
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Высота входного штока [мм]: 46
- Длина осевого шарнира [мм]: 275
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5
- Диаметр точек крепления [мм]: 10
CITROËN
Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x1.5
- расстояние от шкива до насоса [мм]: 26
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Диаметр точек крепления [мм]: 8
- ? шкива [мм]: 137
- Количество ребер: 6
- Давление [бар]: 90
CITROËN
Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x1.5
- расстояние от шкива до насоса [мм]: 26
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Диаметр точек крепления [мм]: 8
- ? шкива [мм]: 137
- Количество ребер: 6
- Давление [бар]: 90
CITROËN
Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Форма адаптера: Форма звезды
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
CITROËN
Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: PSA
- Техника присоединения: Leitung gesteckt
- Опции: Без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
- Общая длина [мм]: 1165
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Высота входного штока [мм]: 46
- Длина осевого шарнира [мм]: 275
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5
- Диаметр точек крепления [мм]: 10
TRW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x1.5
- расстояние от шкива до насоса [мм]: 26
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Диаметр точек крепления [мм]: 8
- ? шкива [мм]: 137
- Количество ребер: 6
- Давление [бар]: 90
MAPCO
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Форма адаптера: Форма звезды
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
MAPCO
- ограничение производителя: Schutzfilter
- ? фланца [мм]: 10
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
- Спецификация: Magnetfilter
TRW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: PSA
- Техника присоединения: Leitung gesteckt
- Опции: Без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
- Общая длина [мм]: 1165
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Высота входного штока [мм]: 46
- Длина осевого шарнира [мм]: 275
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5
- Диаметр точек крепления [мм]: 10
TRW
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Опции: Без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
- Общая длина [мм]: 1165
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 41
- Длина осевого шарнира [мм]: 280
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1.5
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M12x1