Сторона установки
Опции
Материал
Длина [мм]
Производитель
Подвеска / крепление стойки амортизатора CITROEN C3 I (FC_)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
CITROËN
Оригинальный
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
- Опции: Без шарикового подшипника
CITROËN
Оригинальный
- Толщина [мм]: 21
- необходимое количество: 2
- Внутренний диаметр: 62,5
- Наружный диаметр [мм]: 100
CITROËN
Оригинальный
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
- Опции: Без шарикового подшипника
CITROËN
Оригинальный
- Толщина [мм]: 21
- необходимое количество: 2
- Внутренний диаметр: 62,5
- Наружный диаметр [мм]: 100
CITROËN
Оригинальный
- Толщина [мм]: 21
- необходимое количество: 2
- Внутренний диаметр: 62,5
- Наружный диаметр [мм]: 100
CITROËN
Оригинальный
- Толщина [мм]: 21
- необходимое количество: 2
- Внутренний диаметр: 62,5
- Наружный диаметр [мм]: 100
CITROËN
Оригинальный
- Толщина [мм]: 21
- необходимое количество: 2
- Внутренний диаметр: 62,5
- Наружный диаметр [мм]: 100
CITROËN
Оригинальный
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
- Опции: Без шарикового подшипника
CITROËN
Оригинальный
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
- Опции: Без шарикового подшипника
CITROËN
Оригинальный
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
- Опции: Без шарикового подшипника
CITROËN
Оригинальный
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
- Опции: Без шарикового подшипника
CITROËN
Оригинальный
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
- Опции: Без шарикового подшипника
CITROËN
Оригинальный
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
- Опции: Без шарикового подшипника
CITROËN
Оригинальный
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
- Опции: Без шарикового подшипника
CITROËN
Оригинальный
- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- необходимое количество: 2
- Опции: Без шарикового подшипника