Currently Empty: 0₽
Генератор CITROEN C6 (TD_)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
ATL Autotechnik
Г. вып. от - 11/2005
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: L 40
- ? шкива [мм]: 54,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 51
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2015312.1
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 51
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2015312.2
SNRA
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
SNRA
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
SNRA
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C22
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 54
AUTOTEAM
Спецификация - 328187
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 51
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
AUTOTEAM
Спецификация - 327027
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54,5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
BOSCH
код двигателя - XFV (ES9A); Г. вып. от - 11/2005; Г. вып. до - 02/2009
- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
CASCO
Г. вып. от - 12/2005; код двигателя - ES9A
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54,5
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15380GS
AD KÜHNER
код двигателя - ES9J4S
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Диаметр [мм]: 51
- Количество канавок: 6
AD KÜHNER
код двигателя - ES9J4S
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Диаметр [мм]: 51
- Количество канавок: 6
AUTOELECTRO
Г. вып. от - 03/2006; Г. вып. до - 06/2010
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 5
AUTOELECTRO
Г. вып. от - 03/2006; Г. вып. до - 06/2010
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 4