В настоящее время пусто: 0₽
Рулевой механизм / насос CITROEN XSARA (N1)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
SHAFTEC
- для производителя рулевого управления: SAGINAW
SPIDAN
- Общая длина [мм]: 1200
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Опции: Без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
SPIDAN
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 137
- Опции: С резервуром
TRW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ограничение производителя: SAGINAW
- ? шкива [мм]: 142
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]: 80
TRW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 142
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 80
- Виды насосов: Лопастной насос
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]: 80
URW
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Длина [мм]: 1205
URW
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Длина [мм]: 1205
SERCORE
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- только в соединении с: Sinfín plano
- вариант оснащения: Con rosca en racores
- для производителя рулевого управления: BENDIX / TRW
- Общая длина [мм]: 1170
- Длина осевого шарнира [мм]: 340
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 41
- Диаметр входного штока [мм]: 18,7
- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
TRW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: PSA
- Техника присоединения: Leitung gesteckt
- Опции: Без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
- Общая длина [мм]: 1165
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Высота входного штока [мм]: 46
- Длина осевого шарнира [мм]: 275
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1,5
- Диаметр точек крепления [мм]: 10
TRW
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- Опции: Без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
- Общая длина [мм]: 1165
- Свойство вида соединения: Четырехугольный
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Высота входного штока [мм]: 41
- Длина осевого шарнира [мм]: 280
- Тип резьбы, осевой шарнир: Внутренняя резьба
- Размер резьбы осевой шарнир: M14 x 1.5
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M12x1
URW
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Тип сборки: Резьбовое соединение / Закреплено клеммами
- Длина [мм]: 1170
SERCORE
Замененный: 13532
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- только в соединении с: Sinfín plano / Racores a presión
- вариант оснащения: Sin rosca en racores
- Идентификационный номер исполнение держателя: 10mm
- Общая длина [мм]: 1170
- для производителя рулевого управления: ZF/ TRW
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 41
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
SERCORE
Замененный: 13532
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- только в соединении с: Sinfín plano / Racores a presión
- вариант оснащения: Sin rosca en racores
- Идентификационный номер исполнение держателя: 10mm
- Общая длина [мм]: 1170
- для производителя рулевого управления: ZF/ TRW
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота входного штока [мм]: 41
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Спецификация: Con cilindro