Карданный шарнир / комплект FIAT DUCATO автобус (230)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
GENERAL RICAMBI
- Сторона установки: Со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 45
- Диаметр прокладки [мм]: 70
- Диаметр [мм]: 115
- Наружная резьба [мм]: M33x1.5
- Максимальная нагрузка [кг]: 1800
GENERAL RICAMBI
- Сторона установки: Со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 45
- Диаметр прокладки [мм]: 70
- Диаметр [мм]: 115
- Наружная резьба [мм]: M33x1.5
- Максимальная нагрузка [кг]: 1800
GENERAL RICAMBI
- Сторона установки: Со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 45
- Диаметр прокладки [мм]: 70
- Диаметр [мм]: 115
- Наружная резьба [мм]: M33x1.5
- Тормозная динамика / динамика движения: Для автомобилей с ABS
- Число зубцов кольца ABS: 54
- Максимальная нагрузка [кг]: 1800
GENERAL RICAMBI
- Сторона установки: Со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 45
- Диаметр прокладки [мм]: 70
- Диаметр [мм]: 115
- Наружная резьба [мм]: M33x1.5
- Тормозная динамика / динамика движения: Для автомобилей с ABS
- Число зубцов кольца ABS: 54
- Максимальная нагрузка [кг]: 1800
KAMOKA
- Сторона установки: Передний мост справа / Со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 29
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 41
KAMOKA
- Сторона установки: Передний мост слева / Со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 39
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 41
KAMOKA
- Сторона установки: Передний мост справа / Со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 39
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 41
KAMOKA
- Сторона установки: Передний мост слева / Со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 39
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 37
KAMOKA
- Сторона установки: Передний мост справа / Со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 39
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 37
KAMOKA
- Сторона установки: Передний мост слева / Со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 45
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 41
KAMOKA
- Сторона установки: Передний мост справа / Со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 45
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 41
GSP
- Сторона установки: Со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 39
- Диаметр прокладки [мм]: 63
- Длина [мм]: 175,5
- Спецификация: Groove Type : Inner
GSP
- Сторона установки: Со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 45
- Диаметр прокладки [мм]: 70
- Длина [мм]: 190
- Спецификация: Groove Type : Inner
KAGER
- Сторона установки: Передний мост / Со стороны колеса
- Вес [кг]: 1400
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 39
- Диаметр прокладки [мм]: 63
- Наружный диаметр [мм]: 100
- механически обработанный: Без нарезки / выемки во внутренней части
- Спецификация: Groove type:Inner
KSM-KOSHIMO
- Сторона установки: Со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 39
- Диаметр прокладки [мм]: 62,9
- Число зубцов кольца ABS: 54
- Наружный диаметр [мм]: 100,4
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей