В настоящее время пусто: 0₽
Генератор FIAT DUCATO автобус (230)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BORG & BECK
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Спецификация: 3 Lug fixing / With standard pulley
BORG & BECK
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Спецификация: With standard pulley
BORG & BECK
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Спецификация: 3 Lug fixing / With standard pulley
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15163AS
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15163GS
CASCO
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Вес [г]: 5800
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15172AS
CASCO
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Вес [г]: 5800
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15172GS
CASCO
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Вес [г]: 5800
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15172RS
EAI
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
EAI
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
EAI
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 62
EAI
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 60
EAI
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
EAI
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 61
CEVAM
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 95
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6