
Генератор FIAT DUCATO автобус (230)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BORG & BECK
Г. вып. от - 10/1994; Г. вып. до - 02/1997
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
ERA Benelux
зарядка от генератора - 110
- Напряжение [В]: 12
- вариант оснащения: Valeo
FIAT
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 60
FIAT
Оригинальный
- Длина 2 [мм]: 27
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Длина 3 [мм]: 69
- Напряжение [В]: 12
- Длина 1 [мм]: 52,5
SNRA
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 60
WAIglobal
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ограничение производителя: VALEO
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
BOSCH
Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Для автомобилей без кондиционера
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
BOSCH
Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110; Для автомобилей с кондиционером
- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
AD KÜHNER
код двигателя - 8140.47
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Диаметр [мм]: 54
- Количество канавок: 6
AD KÜHNER
код двигателя - 8140.47
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Диаметр [мм]: 54,5
- Количество канавок: 6
ATL Autotechnik
Г. вып. до - 03/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80; Для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
ATL Autotechnik
Г. вып. до - 03/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110; Для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
CEVAM
Г. вып. до - 03/1998; Для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
CEVAM
Г. вып. до - 03/1998; Для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
EUROTEC
Для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80