В настоящее время пусто: 0₽
Рычаг (поперечный, диагональный, продольный) FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (244)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
OCAP
№ шасси до - 6087206
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Справа
- Максимальная нагрузка [кг]: 1800
OCAP
№ шасси до - 6086766
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Справа
- Максимальная нагрузка [кг]: 1400
OCAP
№ шасси от - 6086767
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Справа
- Максимальная нагрузка [кг]: 1400
OCAP
№ шасси от - 6087207
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Справа
- Максимальная нагрузка [кг]: 1800
OCAP
№ шасси до - 6087206
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Слева
- Максимальная нагрузка [кг]: 1800
OCAP
№ шасси до - 6086766
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Слева
- Максимальная нагрузка [кг]: 1400
OCAP
№ шасси от - 6086767
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Слева
- Максимальная нагрузка [кг]: 1400
OCAP
№ шасси от - 6087207
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Слева
- Максимальная нагрузка [кг]: 1800
QUINTON HAZELL
кроме полезной нагрузки - 1800
- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
QUINTON HAZELL
кроме полезной нагрузки - 1800
- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
QUINTON HAZELL
Полезная нагрузка - 1800
- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
QUINTON HAZELL
Полезная нагрузка - 1800
- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
RTS
Полезная нагрузка - 1400
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Вес [кг]: 6,87
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
RTS
Полезная нагрузка - 1400
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Вес [кг]: 6,87
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
RTS
Полезная нагрузка - 1800
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Вес [кг]: 7,11
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага