Рычаг (поперечный, диагональный, продольный) FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (290)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
MOOG
кроме полезной нагрузки - 1800
- Сторона установки: Справа / Снизу / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
MOOG
кроме полезной нагрузки - 1800
- Сторона установки: Слева / Снизу / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
MOOG
Полезная нагрузка - 1800
- Сторона установки: Справа / Снизу / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
MOOG
Полезная нагрузка - 1800
- Сторона установки: Слева / Снизу / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
NK
Полезная нагрузка - 1800
- Сторона установки: Слева / Передний мост
- Тип руля: Продольный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
NK
Полезная нагрузка - 1800
- Сторона установки: Справа / Передний мост
- Тип руля: Продольный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
NK
Полезная нагрузка - 1400
- Сторона установки: Слева / Передний мост
- Тип руля: Продольный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
NK
Полезная нагрузка - 1400
- Сторона установки: Справа / Передний мост
- Тип руля: Продольный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
OCAP
Масса в заполненном состоянии - 1.800
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Справа
OCAP
Масса в заполненном состоянии - 1.800
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Слева
OCAP
Масса в заполненном состоянии - 1.800
- Сторона установки: Передний мост справа / Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
OCAP
Масса в заполненном состоянии - 1.400
- Сторона установки: Передний мост / Справа / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
OPTIMAL
Полезная нагрузка - 1,4
- Сторона установки: Передний мост / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Длина [мм]: 401,5
OPTIMAL
Полезная нагрузка - 1,4
- Сторона установки: Передний мост / Справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
OPTIMAL
Полезная нагрузка - 1,8
- Сторона установки: Передний мост / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Длина [мм]: 401