Генератор FIAT FIORINO фургон (146)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BORG & BECK
Г. вып. от - 11/1989; Г. вып. до - 02/1997
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
- Спецификация: With standard pulley
ERA
- для артикула №: 210215
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 85
MESSMER
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210215
- ток зарядки от генератора (А): 85
CV PSH
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Re 33
- ? шкива [мм]: 65
- Количество ребер: 5
VALEO
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: L/R 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
AD KÜHNER
код двигателя - 146 B2.000
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL_NA
- Диаметр [мм]: 62,5
- Количество канавок: 6
AD KÜHNER
код двигателя - 146 B2.000
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Диаметр [мм]: 68
- Количество канавок: 1
AS-PL
код двигателя - 146B2.000
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 82,5
- Длина 1 [мм]: 41
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Длина 2 [мм]: 22
AS-PL
Г. вып. от - 09/1993
- Длина 1 [мм]: 59
- Длина 2 [мм]: 16
- Длина 3 [мм]: 49
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
ATL Autotechnik
тип модели - <146 CI>; Г. вып. от - 09/1993; для производителя - MARELLI; Для автомобилей без усиленного рулевого механизма; Г. вып. до - 08/1993
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 68
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
AUTOELECTRO
Г. вып. от - 01/1992; Г. вып. до - 08/1998
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
AUTOELECTRO
Г. вып. от - 02/1997; Г. вып. до - 08/1998
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
AUTOELECTRO
Г. вып. от - 01/1996; Г. вып. до - 08/1998
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество крепежных отверстий: 3
BOSCH
Замененный: 0 120 489 135
тип модели - <146 CI>; Г. вып. от - 09/1993; для производителя - MARELLI; Для автомобилей без усиленного рулевого механизма; Г. вып. до - 08/1993
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
EUROTEC
Г. вып. до - 08/1993; тип модели - <146 CI>; для производителя - MARELLI
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55