Двигатель FIAT MULTIPLA (186) (1.6 16V (186AGB1A)) (1999 - 2010) 70Кв/95Лс, бензин, вэн

Прокладки
Цилиндр / Поршень
Головка цилиндра
Система подачи воздуха
- Воздушный фильтр/корпус воздушного фильтра
- Тросик газа / система тяг и рычагов
- Дроссельная заслонка / датчик
  - Патрубок дроссельной заслонки
- Регулирование / управление
Механизм газораспределения
- Ремень ГРМ / натяжение
- Распредвал
- Штанга толкателя / предохранительная трубка
- Клапан / регулировка
  - Клапаны / комплектующие
  - Приведение в действие клапанов
Блок-картер
- Блок-картер
- Промежуточный/балансирный вал
Электроника двигателя
Кривошипношатунный механизм
- Коленчатый вал
  - Вкладыш подшипника коленвала
  - Диск коленвала
- Шатун
  - Вкладыш нижней головки шатуна
  - Втулка нижней головки шатуна
- Поршень
- Сальник / комплект сальников вала
- Промежуточный/балансирный вал
Система смазки
- Масляный фильтр
- Масляный поддон / комплектующие
- Масляный насос / комплектующие
  - Масляный насос
- Датчик давления масла / клапан
- Указатель уровня масла
- Масла
Крепление двигателя
- Кронштейн двигателя
- Подвеска двигателя
Система очистки ОГ
- Лямбда-регулирование
Кожух двигателя
Ременный привод
- Клиновой ремень / комплект
  - Неподвижный ролик
- Поликлиновой ремень / комплект
- Ремень ГРМ / комплект
- Ременный шкив
- Механизм свободного хода генератора