Сторона установки
Опции
Длина [мм]
Производитель
Лямбда-регулирование FORD USA THUNDERBIRD купе
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BOSCH
Г. вып. до - 08/1995; Перед катализатором; необ. кол-во - 2
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
2
2 820 ₽
20
2 820 ₽
PROFIT
- Параметр: 251689
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Отопленная
ASHUKI
Г. вып. до - 08/1995; Перед катализатором; необ. кол-во - 2; для OE-№ - 06B 906 265 A; No. техинформации - 129912
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
ASHUKI
Г. вып. до - 08/1995; Перед катализатором; необ. кол-во - 2
- Количество полюсов: 4
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд
- Количество присоединений: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Общая длина [мм]: 580
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
ASHUKI
Г. вып. до - 08/1995; Перед катализатором; необ. кол-во - 2; для OE-№ - 18213 83G50 000; No. техинформации - 132473
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
ASHUKI
Г. вып. до - 08/1995; Перед катализатором; необ. кол-во - 2; для OE-№ - 18213-70H02; No. техинформации - 153270
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
ASHUKI
Г. вып. до - 08/1995; Перед катализатором; необ. кол-во - 2; для OE-№ - 96 419 956; No. техинформации - 155596
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
ASHUKI
Г. вып. до - 08/1995; Перед катализатором; необ. кол-во - 2; для OE-№ - 18213 60G00 000; No. техинформации - 157945
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
ASHUKI
Г. вып. до - 08/1995; Перед катализатором; необ. кол-во - 2; для OE-№ - 03C906262; No. техинформации - 166772
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
ASHUKI
Г. вып. до - 08/1995; Перед катализатором; необ. кол-во - 2; для OE-№ - 22690 AA73A; No. техинформации - 169125
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
ASHUKI
Г. вып. до - 08/1995; Перед катализатором; необ. кол-во - 2; для OE-№ - 18213 62J01 000; No. техинформации - 171547
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
ASHUKI
Г. вып. до - 08/1995; Перед катализатором; необ. кол-во - 2; для OE-№ - 22690 AA45C; No. техинформации - 180016
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
ASHUKI
Г. вып. до - 08/1995; Перед катализатором; необ. кол-во - 2; для OE-№ - 22690 KA330; No. техинформации - 182343
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
ASHUKI
Г. вып. до - 08/1995; Перед катализатором; необ. кол-во - 2; для OE-№ - 036 906 262 M; No. техинформации - 185011
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
ASHUKI
Г. вып. до - 08/1995; Перед катализатором; необ. кол-во - 2; для OE-№ - 89465 35250; No. техинформации - 187608
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать