В настоящее время пусто: 0₽
Лямбда-регулирование MAZDA 323 F VI (BJ)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BOSCH
тип модели - ; Перед катализатором
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
2
2 820 ₽
20
2 820 ₽
BOSCH
тип модели - ; К катализатору; Г. вып. до - 09/2003
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
3
3 460 ₽
20
3 460 ₽
DENSO
Г. вып. до - 10/2003; код двигателя - FS7; Диагностический зонд
- Качество: OE
- Размер резьбы: M18x1.5
- Длина кабеля [мм]: 750
- Количество полюсов: 4
- Вес [г]: 250
1
2 970 ₽
2
2 970 ₽
STELLOX
- Лямда-зонд: Отопленная
- Количество присоединений: 4
- Общая длина [мм]: 470
- Вес [кг]: 0,175
STELLOX
- Лямда-зонд: Диагностический зонд
- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 540
- Номинальное сопротивление [Oм]: 9
- Версия: Zr Planar
- Размер резьбы: M18X1,5
- Вес [кг]: 0,180
ASHUKI
- Сторона установки: Выпускной коллектор
- Наружная резьба [мм]: M18 x 1.5
- Количество присоединений: 4
- Длина кабеля [мм]: 250
- необходимое количество: 1
ASHUKI
- Сторона установки: Трубное шарнирное соединение на выхлопном шарн. соединении
- необходимое количество: 1
BLUE PRINT
- Сторона установки: Выпускной коллектор
- Наружная резьба [мм]: M18 x 1.5
- Number of circuits: 4
- Количество присоединений: 4
- Длина кабеля [мм]: 250
- необходимое количество: 1
BLUE PRINT
- Сторона установки: Трубное шарнирное соединение на выхлопном шарн. соединении
- Наружная резьба [мм]: M18 x 1.5
- Number of circuits: 4
- Длина кабеля [мм]: 625
- необходимое количество: 1
FAE
- Длина [мм]: 300
- Количество присоединений: 4
- также продается как универсальный артикул, см. артикул №: 77004
ASHUKI
тип модели - ; Перед катализатором; для OE-№ - 06B 906 265 A; No. техинформации - 129034
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать