В настоящее время пусто: 0₽
Лямбда-регулирование MERCEDES-BENZ E-CLASS (W124)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BOSCH
Замененный: F 00H L00 083
Г. вып. от - 07/1993; Перед катализатором
- Количество полюсов: 3
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
1
3 030 ₽
6
3 030 ₽
BOSCH
Г. вып. от - 07/1993; Перед катализатором
- Количество полюсов: 3
- Общая длина [мм]: 390
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 100000
1
3 060 ₽
WILMINK GROUP
- Лямда-зонд: Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 3
- Длина кабеля [мм]: 200
- Размер резьбы: M18 x 1,5
PIERBURG
- Лямда-зонд: Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 3
- Длина кабеля [мм]: 200
- Размер резьбы: M18 x 1,5
PROFIT
- Параметр: 251687
- Лямда-зонд: Регулирующий зонд / Отопленная
VEMO
- Лямда-зонд: Лямбда-зонд пальчиковый
- Количество полюсов: 3
- Длина [мм]: 570
ACI - AVESA
Г. вып. от - 07/1993; Перед катализатором
- Длина кабеля [мм]: 220
ASHUKI
Г. вып. от - 07/1993; Перед катализатором; для OE-№ - 928 606 128 00; No. техинформации - 120586
- Количество полюсов: 3
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
ASHUKI
Г. вып. от - 07/1993; Перед катализатором; для OE-№ - E7TZ 9F472 E; No. техинформации - 122280
- Количество полюсов: 3
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
ASHUKI
Г. вып. от - 07/1993; Перед катализатором; для OE-№ - 22691 2Y020; No. техинформации - 123963
- Количество полюсов: 3
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
ASHUKI
Г. вып. от - 07/1993; Перед катализатором; для OE-№ - 007 542 68 17; No. техинформации - 126130
- Количество полюсов: 3
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать