В настоящее время пусто: 0₽
Лямбда-регулирование NISSAN PRIMERA Hatchback (P11)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
DENSO
Г. вып. от - 03/2001; Для предварительного катализатора
- Качество: OE
- Размер резьбы: M18x1.5
- Длина кабеля [мм]: 750
- Количество полюсов: 3
- Вес [г]: 250
1
3 270 ₽
KAVO PARTS
Перед катализатором
- Сторона установки: Передний мост
- Высота [мм]: 400
- Размер резьбы: M18X1.5-6e
- Гнездо муфты прицепа: 3
1
2 300 ₽
BOSCH
Замененный: F 00H L00 083
Г. вып. до - 06/1999; Перед катализатором
- Количество полюсов: 3
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
1
3 030 ₽
6
3 030 ₽
BLUE PRINT
- Сторона установки: Передний мост / Выпускной коллектор
- Наружная резьба [мм]: M18 x 1.5
- необходимое количество: 1
3
3 220 ₽
DENSO
Г. вып. от - 09/2001; К катализатору
- Качество: OE
- Размер резьбы: M18x1.5
- Длина кабеля [мм]: 750
- Количество полюсов: 4
- Вес [г]: 250
1
3 490 ₽
ASHUKI
- Наружная резьба [мм]: M18 x 1.5
- необходимое количество: 1
ASHUKI
- Наружная резьба [мм]: M18 x 1.5
- необходимое количество: 1
ASHUKI
- Сторона установки: Задний мост / Трубное шарнирное соединение на выхлопном шарн. соединении
- Наружная резьба [мм]: M18 x 1.5
- необходимое количество: 1
BLUE PRINT
- Сторона установки: Задний мост / Трубное шарнирное соединение на выхлопном шарн. соединении
- Наружная резьба [мм]: M18 x 1.5
- необходимое количество: 1
BLUE PRINT
- Сторона установки: Задний мост / Трубное шарнирное соединение на выхлопном шарн. соединении
- Наружная резьба [мм]: M18 x 1.5
- необходимое количество: 1
BLUE PRINT
- Сторона установки: Задний мост / Трубное шарнирное соединение на выхлопном шарн. соединении
- Наружная резьба [мм]: M18 x 1.5
- необходимое количество: 1
BLUE PRINT
- Сторона установки: Передний мост / Выпускной коллектор
- Наружная резьба [мм]: M18 x 1.5
- необходимое количество: 1
PIERBURG
- Лямда-зонд: Отопленная
- Напряжение [В]: 12
- Количество проводов: 3
- Длина кабеля [мм]: 200
- Размер резьбы: M18 x 1,5