Currently Empty: 0₽
Генератор OPEL CALIBRA A (85_)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
AUTOMEGA
Напряжение - 12; код двигателя - C20LET; для производителя - DELCO-REMY
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
AUTOTEAM
Спецификация - 353819
- ток зарядки от генератора (А): 65
- ? шкива [мм]: 67
- Вес [г]: 5000
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
AUTOTEAM
Спецификация - 353000
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
AUTOTEAM
Спецификация - 346197
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
AS-PL
код двигателя - C20LET
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 59
- Длина 1 [мм]: 51
- Длина 2 [мм]: 33,5
AS-PL
код двигателя - C20LET; тип коробки передач - F28-6; Механическая коробка передач
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Длина 2 [мм]: 33,5
- Напряжение [В]: 12
- Длина 1 [мм]: 54,5
- Длина 3 [мм]: 59
ATL Autotechnik
Г. вып. до - 08/1992
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
ATL Autotechnik
Г. вып. до - 08/1992
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
ATL Autotechnik
Г. вып. до - 03/1997; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; для производителя - DELCO REMY; № шасси от - P9000001
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
ATL Autotechnik
Г. вып. до - 03/1997; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
ATL Autotechnik
Г. вып. до - 03/1997; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100; для производителя - DELCO REMY
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? шкива [мм]: 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+
AUTOELECTRO
Г. вып. от - 04/1992
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
AUTOELECTRO
Г. вып. от - 04/1992
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Количество крепежных отверстий: 3
AUTOELECTRO
Г. вып. от - 04/1992
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3