В настоящее время пусто: 0₽
Генератор OPEL CAMPO (TF_)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
OPEL
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
OPEL
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
OPEL
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
STARLINE
код двигателя - 4JG2T; Г. вып. до - 08/1997
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Вкл. вакумный насос
- Диаметр [мм]: 82
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL32
OPEL
Оригинальный
Г. вып. до - 07/1995
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S IG L
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей со спортивным пакетом
OPEL
Оригинальный
Г. вып. до - 08/1997; код двигателя - 4JG2T
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
OPEL
Оригинальный
Г. вып. от - 01/1995; Г. вып. до - 12/2001
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 80
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 49
- Длина 1 [мм]: 49
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 84
- Толщина 1 [мм]: 13
OPEL
Оригинальный
Г. вып. от - 01/1995; Г. вып. до - 12/2001
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 80
- Клемма: B+M6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-S-IG
- Длина 2 [мм]: 49
- Длина 1 [мм]: 49
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 80
- Толщина 1 [мм]: 13
OPEL
Оригинальный
Г. вып. до - 07/1995
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S IG L
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей со спортивным пакетом
OPEL
Оригинальный
Г. вып. от - 01/1995; Г. вып. до - 12/2001
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 80
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 49
- Длина 1 [мм]: 49
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 84
- Толщина 1 [мм]: 13
VALEO
Г. вып. до - 09/2002; код двигателя - 4JG2,C4JG; тип коробки передач - 5M,M75; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Положение / градусы: R 30
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
VEMO
Г. вып. до - 08/1997; код двигателя - 4JG2T
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
SPIDAN
код двигателя - 4 JG2T; Г. вып. до - 08/1997
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL32
- Диаметр [мм]: 82
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Вкл. вакумный насос
- Количество канавок: 1
SPIDAN
код двигателя - 4 JG2T; Г. вып. от - 03/1997; Г. вып. до - 08/2002
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL32
- Диаметр [мм]: 83
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Вкл. вакумный насос
- Количество канавок: 1
WAIglobal
Г. вып. от - 01/1995; Г. вып. до - 12/2001
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- ограничение производителя: HITACHI
- Количество ребер: 1
- Направление вращения: По часовой стрелке