
Подвеска двигателя OPEL COMBO Tour
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
OPEL
Оригинальный
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 12
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
OPEL
Оригинальный
- Сторона установки: Задний мост
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Вес [кг]: 1,011147
OPEL
Оригинальный
- Сторона установки: Передний мост / Справа
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Вес [кг]: 0,760084
OPEL
Оригинальный
- Сторона установки: Передний мост
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Вес [кг]: 0,898001
OPEL
Оригинальный
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Вес [кг]: 0,897197
OPEL
Оригинальный
- Сторона установки: Передний мост слева
- необходимое количество: 1
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
OPEL
Оригинальный
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 12
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
OPEL
Оригинальный
- Сторона установки: Посередине / Передний мост
- необходимое количество: 1
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
OPEL
Оригинальный
- необходимое количество: 1
- Внутренний диаметр: 12
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
ORIGINAL IMPERIUM
код двигателя - Z 1,4 XEP; тип коробки передач - N
- необходимое количество: 1
- Сторона установки: Передний мост / Посередине
- Вес [г]: 870
PATRON
код двигателя - Z 1,4 XEP; тип коробки передач - N
- Сторона установки: Посередине / Передний мост
- Вес [г]: 670
- необходимое количество: 1
SWAG
Для автомобилей без кондиционера
- Материал: Алюминиевое литье
- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- необходимое количество: 1
OPTIMAL
Для автомобилей без кондиционера
- Сторона установки: Справа
- Тип установки: Резиново-металлическая опора