В настоящее время пусто: 0₽
Компрессор/детали OPEL MERIVA
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
OPEL
Оригинальный
№ шасси до - 84999999
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DELPHI
- Ид.№ компрессора: CVC / Poly-V5
- ? шкива [мм]: 109
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: Vertical-Brida
- номер компонента: 2145DPSS / 5714DPSS / R1580022 / 7440DPSS
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 150
- Количество масла [мл]: 150
- Количество ребер: 5
OPEL
Оригинальный
для OE-№ - 1854092
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: HARRISON
- ? шкива [мм]: 105
- Ид.№ компрессора: CVC
- Хладагент: R 134a
OPEL
Оригинальный
для OE-№ - 93181006
- ограничение производителя: DELPHI
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Форма: Овал
OPEL
Оригинальный
для OE-№ - 1854119
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: HARRISON
- ? шкива [мм]: 110
- Ид.№ компрессора: CVC
- Хладагент: R 134a
OPEL
Оригинальный
код двигателя - Z14XEP
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 105
OPEL
Оригинальный
код двигателя - Z14XEP
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 105
OPEL
Оригинальный
для OE-№ - 1854092
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: HARRISON
- ? шкива [мм]: 105
- Ид.№ компрессора: CVC
- Хладагент: R 134a
OPEL
Оригинальный
код двигателя - Z14XEP
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество масла [мл]: 150
- Хладагент: R 134a
- Напряжение [В]: 12
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 105
OPEL
Оригинальный
№ шасси до - 84999999
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DELPHI
- Ид.№ компрессора: CVC / Poly-V5
- ? шкива [мм]: 109
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: Vertical-Brida
- номер компонента: 2145DPSS / 5714DPSS / R1580022 / 7440DPSS
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 150
- Количество масла [мл]: 150
- Количество ребер: 5
OPEL
Оригинальный
№ шасси до - 84999999
- Качество: ALTERNATIVO
- ограничение производителя: DELPHI
- Ид.№ компрессора: CVC / Poly-V5
- ? шкива [мм]: 109
- Напряжение [В]: 12
- Техника присоединения: Vertical-Brida
- номер компонента: 2145DPSS / 5714DPSS / R1580022 / 7440DPSS
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 150
- Количество масла [мл]: 150
- Количество ребер: 5
OPEL
Оригинальный
для OE-№ - 93181006
- ограничение производителя: DELPHI
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Форма: Овал
OPEL
Замененный: FCN3663
Оригинальный
Ид. № головки цилиндра (компрессор) - 6561047; No. техинформации - 15E0C
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 109
- Ид.№ компрессора: CVC
- Количество масла [мл]: 150
- Опции: С электромагнитное сцепление
OPEL
Замененный: FCN3663
Оригинальный
Ид. № головки цилиндра (компрессор) - 6561047; No. техинформации - 15E0C
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 109
- Ид.№ компрессора: CVC
- Количество масла [мл]: 150
- Опции: С электромагнитное сцепление
OPEL
Замененный: FCN3663
Оригинальный
Ид. № головки цилиндра (компрессор) - 6561047; No. техинформации - 15E0C
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 109
- Ид.№ компрессора: CVC
- Количество масла [мл]: 150
- Опции: С электромагнитное сцепление
OPEL
Замененный: FCN3663
Оригинальный
Ид. № головки цилиндра (компрессор) - 6561047; No. техинформации - 15E0C
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 109
- Ид.№ компрессора: CVC
- Количество масла [мл]: 150
- Опции: С электромагнитное сцепление