В настоящее время пусто: 0₽
Генератор OPEL VIVARO c бортовой платформой/ходовая часть (E7)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
OPEL
Оригинальный
- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010302.0
OPEL
Оригинальный
- для артикула №: AX 1179
- Опции: С встроенным регулятором
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Тип крепления: Четырехточечное крепление
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
OPEL
Оригинальный
- для артикула №: AX 1179
- Опции: С встроенным регулятором
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Тип крепления: Четырехточечное крепление
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
OPEL
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 7
- Направление вращения: По часовой стрелке
OPEL
Оригинальный
- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010302.0
OPEL
Оригинальный
- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010302.0
OPEL
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 7
- Направление вращения: По часовой стрелке
OPEL
Оригинальный
- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 49
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010302.0
OPEL
Замененный: ADZ91122
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 125
- необходимое количество: 1
OPEL
Замененный: ADZ91122
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 125
- необходимое количество: 1
OPEL
Замененный: ADZ91122
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 125
- необходимое количество: 1
OPEL
Замененный: ADZ91122
Оригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 125
- необходимое количество: 1
SPIDAN
код двигателя - G9U730; тип модели - E7
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55
- Диаметр [мм]: 48,5
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода / С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
SPIDAN
код двигателя - G9U730; тип модели - E7; Для автомобилей с кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL55
- Диаметр [мм]: 49
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
STARLINE
код двигателя - G9U730; Для автомобилей с кондиционером
- для артикула №: AX 1128
- Опции: С встроенным регулятором
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Тип крепления: Четырехточечное крепление
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру