В настоящее время пусто: 0₽
Генератор PEUGEOT 106 II (1)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BORG & BECK
Г. вып. до - 05/2005
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 62
- Спецификация: With standard pulley
BORG & BECK
Г. вып. до - 05/2005
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
- Спецификация: With standard pulley
BORG & BECK
Г. вып. до - 05/2005
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 56
- Спецификация: With standard pulley
BOSCH
Г. вып. до - 05/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
BOSCH
Г. вып. до - 05/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
BOSCH
Г. вып. до - 05/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- ток зарядки от генератора (А): 97
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
CASCO
код двигателя - NFX (TU5J4)
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 55
- Вес [г]: 5520
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15149AS
CASCO
код двигателя - NFX (TU5J4)
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 55
- Вес [г]: 5520
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15149GS
CASCO
код двигателя - NFX (TU5J4)
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 97
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 55
- Вес [г]: 5520
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15149OS
CEVAM
Г. вып. до - 07/2003; код двигателя - TU5J4/D3,TU5J4/K; Для автомобилей без кондиционера
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
CEVAM
Г. вып. до - 07/2003; код двигателя - TU5J4/D3,TU5J4/K
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 95
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
CEVAM
Г. вып. до - 07/2003; код двигателя - TU5J4/D3,TU5J4/K
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
DA SILVA
No. техинформации - 30FBC
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Количество крепежных отверстий: 2
DA SILVA
No. техинформации - C7229
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
- Количество резьбовых отверстий: 0
- Количество крепежных отверстий: 2