В настоящее время пусто: 0₽
Генератор PEUGEOT 405 I (15B)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BOSCH
код двигателя - D6D; Г. вып. от - 09/1988; Г. вып. до - 08/1991; для производителя - MITSUBISHI
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
BOSCH
код двигателя - D6D; Г. вып. от - 09/1988; Г. вып. до - 12/1992; для производителя - MITSUBISHI; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
AUTOTEAM
Спецификация - 335768
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
BORG & BECK
Г. вып. до - 12/1992
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 56
BOSCH
Г. вып. до - 12/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; для производителя - VALEO
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
BOSCH
Г. вып. до - 12/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; для производителя - VALEO
- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
BOSCH
Г. вып. до - 12/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 85; для производителя - MITSUBISHI; код двигателя - D6D
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Сторона установки: Навес
- Опции: С встроенным регулятором
BOSCH
Г. вып. до - 12/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; для производителя - MITSUBISHI
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
CASCO
Г. вып. до - 12/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL15111AS
ATL Autotechnik
Г. вып. от - 03/1988; Г. вып. до - 12/1992
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
ATL Autotechnik
Г. вып. до - 12/1992
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
AUTOELECTRO
Г. вып. от - 01/1988; Г. вып. до - 12/1992
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
BOSCH
Замененный: 0 986 032 750
Г. вып. до - 12/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; для производителя - MITSUBISHI
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
CEVAM
Г. вып. от - 07/1992; код двигателя - XU92C/K
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4
CEVAM
Г. вып. до - 12/1992; для производителя - MITSUBISHI
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 50
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 4