В настоящее время пусто: 0₽
Рычаг (поперечный, диагональный, продольный) PEUGEOT BOXER фургон (230L)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
PATRON
Полезная нагрузка - 1400
- Сторона установки: Передняя ось нижняя / Внешний / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Размер конуса [мм]: 19
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- парные номера артикулов: JTC396
PATRON
Полезная нагрузка - 1400
- Сторона установки: Передняя ось нижняя / Внешний / Справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Размер конуса [мм]: 19
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- парные номера артикулов: JTC395
MONROE
Грузоподъемность до - 1400
- Сторона установки: Внешний / Передний мост / Справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
- Размер конуса [мм]: 16,2
MONROE
Грузоподъемность до - 1400
- Сторона установки: Внешний / Передний мост / Слева / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
- Размер конуса [мм]: 16,2
MONROE
Грузоподъемность от - 1800
- Сторона установки: Внешний / Передний мост / Справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
- Размер конуса [мм]: 19,2
- Размер колесного диска [дюйм]: 16
MONROE
Грузоподъемность от - 1800
- Сторона установки: Внешний / Передний мост / Слева / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
- Размер конуса [мм]: 19,2
NK
Грузоподъемность до - 1400
- Сторона установки: Внешний / Слева / Снизу / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
NK
Грузоподъемность до - 1400
- Сторона установки: Внешний / Справа / Снизу / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
NK
Грузоподъемность от - 1800
- Сторона установки: Внешний / Слева / Снизу / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
NK
Грузоподъемность от - 1800
- Сторона установки: Внешний / Справа / Снизу / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
RTS
Полезная нагрузка - 1400; Для автомобиля с барабанной тормозной системой на задней оси
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Вес [кг]: 6,26
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
QUINTON HAZELL
Замененный: QSJ9246S
кроме полезной нагрузки - 1800
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
QUINTON HAZELL
Замененный: QSJ9247S
кроме полезной нагрузки - 1800
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
QUINTON HAZELL
Замененный: QSJ9248S
Полезная нагрузка - 1800
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
QUINTON HAZELL
Замененный: QSJ9249S
Полезная нагрузка - 1800
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага