В настоящее время пусто: 0₽
Рычаг (поперечный, диагональный, продольный) PEUGEOT BOXER фургон (230L)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
FRAP
Версия - 18 q. - 6087151 ->
- Сторона установки: Справа / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
FRAP
Версия - 18 q. - 6087151 ->
- Сторона установки: Слева / Передний мост
- Тип руля: Поперечный рычаг
JP GROUP
кроме полезной нагрузки - 1800; Орг. номер от - 8851
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
JP GROUP
кроме полезной нагрузки - 1800; Орг. номер от - 8851
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
JP GROUP
кроме полезной нагрузки - 1800; Орг. номер до - 8850
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
JP GROUP
кроме полезной нагрузки - 1800; Орг. номер до - 8850
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
JP GROUP
Полезная нагрузка - 1800; Орг. номер от - 8851
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
JP GROUP
Полезная нагрузка - 1800; Орг. номер от - 8851
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
JP GROUP
Полезная нагрузка - 1800; Орг. номер до - 8850
- Сторона установки: Передний мост слева / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
JP GROUP
Полезная нагрузка - 1800; Орг. номер до - 8850
- Сторона установки: Передний мост справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С резиновым подшипником / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
KLOKKERHOLM
Г. вып. от - 02/2001; Грузоподъемность до - 1400
- Качество: A1
- Размер конуса [мм]: 20
- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С втулкой / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
KLOKKERHOLM
Г. вып. от - 02/2001; Грузоподъемность до - 1400
- Качество: A1
- Размер конуса [мм]: 20
- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С втулкой / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
KLOKKERHOLM
Полезная нагрузка - 1800; Г. вып. от - 02/2001
- Качество: A1
- Размер конуса [мм]: 24
- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: С втулкой / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
KLOKKERHOLM
Г. вып. от - 02/2001; Полезная нагрузка - 1800
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост справа
- Размер конуса [мм]: 24
- Опции: С втулкой / Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
- Качество: A1
LEMFÖRDER
Замененный: 29417
Г. вып. от - 02/2001; осевая нагрузка - 1400; Г. вып. до - 01/2001; только в соединении с - 26667 01
- Сторона установки: Передний мост / Снизу / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Размер конуса [мм]: 20