В настоящее время пусто: 0₽
Карданный шарнир / комплект PEUGEOT BOXER автобус
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
SNRA
Механическая коробка передач
- Сторона установки: Передний мост
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 29
- Наружный диаметр [мм]: 106
PEUGEOT
Оригинальный
Ручная коробка передач 6-ступенчатая; тип коробки передач - M40 CV6
- Сторона установки: Со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 29
- Диаметр прокладки [мм]: 71,6
- Наружный диаметр [мм]: 106
PEUGEOT
Оригинальный
Ручная коробка передач 6-ступенчатая; тип коробки передач - M40 CV6
- Сторона установки: Со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 29
- Диаметр прокладки [мм]: 71,6
- Наружный диаметр [мм]: 106
PEUGEOT
Оригинальный
Ручная коробка передач 6-ступенчатая; тип коробки передач - M40 CV6
- Сторона установки: Со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 29
- Диаметр прокладки [мм]: 71,6
- Наружный диаметр [мм]: 106
PEUGEOT
Оригинальный
Ручная коробка передач 6-ступенчатая; тип коробки передач - M40 CV6
- Сторона установки: Со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 29
- Диаметр прокладки [мм]: 71,6
- Наружный диаметр [мм]: 106
PEUGEOT
Оригинальный
Ручная коробка передач 6-ступенчатая; тип коробки передач - M40 CV6
- Сторона установки: Со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 29
- Диаметр прокладки [мм]: 71,6
- Наружный диаметр [мм]: 106
PEUGEOT
Оригинальный
Ручная коробка передач 6-ступенчатая; тип коробки передач - M40 CV6
- Сторона установки: Со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 29
- Диаметр прокладки [мм]: 71,6
- Наружный диаметр [мм]: 106
PEUGEOT
Оригинальный
Ручная коробка передач 6-ступенчатая; тип коробки передач - M40 CV6
- Сторона установки: Со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 29
- Диаметр прокладки [мм]: 71,6
- Наружный диаметр [мм]: 106
PEUGEOT
Оригинальный
Ручная коробка передач 6-ступенчатая; тип коробки передач - M40 CV6
- Сторона установки: Со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 29
- Диаметр прокладки [мм]: 71,6
- Наружный диаметр [мм]: 106
SKF
код двигателя - F1CE0481D; Ручная коробка передач 6-ступенчатая; Г. вып. до - 11/2011
- Сторона установки: Со стороны колеса / Передний мост / Со стороны колеса / Передний мост
- Размер резьбы: M33X1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 29
- Диаметр прокладки [мм]: 71,5
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный: С пазом во внутренней детали (внутри)
- Диаметр шарнира [мм]: 112
SKF
Г. вып. до - 11/2011; код двигателя - F1CE0481D
- Сторона установки: Со стороны коробки передач / Передний мост справа
- Длина [мм]: 639
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 31
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 29
- Диаметр прокладки [мм]: 62
- Наружный диаметр [мм]: 94
- Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод"
- механически обработанный: С пазом во внутренней детали (внутри)
- Опции: С подшипником
SPIDAN
тип коробки передач - M40 CV6; Ручная коробка передач 6-ступенчатая
- Сторона установки: Передний мост справа / Со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод"
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 31
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 29
- Диаметр прокладки [мм]: 35
- механически обработанный: Без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]: 97
- Длина [мм]: 639,55
- Диаметр ролика трипоида [мм]: 42,1
- Опции: С подшипником / С резиновой манжетой
SKF
Замененный: VKJA 8960
тип коробки передач - M40 CV6; Ручная коробка передач 6-ступенчатая; Г. вып. до - 11/2011; код двигателя - F1CE0481D
- Сторона установки: Со стороны коробки передач / Передний мост слева / Со стороны коробки передач / Передний мост слева
- Высота [мм]: 186,3
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 31
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 29
- Диаметр прокладки [мм]: 45
- Наружный диаметр [мм]: 95
- Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод"
- механически обработанный: С пазом во внутренней детали (внутри)
SPIDAN
тип коробки передач - M40 CV6; Ручная коробка передач 6-ступенчатая
- Сторона установки: Передний мост слева / Передний мост справа / Со стороны колеса
- Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 35
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 29
- Диаметр прокладки [мм]: 71,6
- механически обработанный: Без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]: 106
- Длина [мм]: 199
- Размер резьбы: M33x1.5
SPIDAN
тип коробки передач - M40 CV6; Ручная коробка передач 6-ступенчатая
- Сторона установки: Передний мост слева / Со стороны коробки передач
- Тип соединения / сочленения: Шарнир "Трипод"
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 31
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 29
- Диаметр прокладки [мм]: 45
- механически обработанный: Без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]: 97
- Длина [мм]: 186,45
- Диаметр ролика трипоида [мм]: 42,1
- Опции: Без подшипника / С резиновой манжетой