
Катушка зажигания / элемент катушки зажигания RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
MAGNETI MARELLI
Г. вып. до - 10/1998; код двигателя - D7F 764
MEYLE
код двигателя - D7F 710, D7F 720; Г. вып. до - 10/1998
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Система зажигания катушечная: Для полного электронного зажигания (ПЭЗ)
- Катушка зажигания: Без кабеля зажигания / Исполнение соединения
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без дополнительного охлаждения масла
- необходимое количество: 1
- Количество полюсов: 4
RENAULT
Оригинальный
- Вид эксплуатации: Электрический
- Напряжение [В]: 12
- Вес [кг]: 0,886
MAGNETI MARELLI
Г. вып. до - 10/1998; код двигателя - D7F 764
MAGNETI MARELLI
код двигателя - D7F 764
- Качество: O.E. (Original)
MAXGEAR
код двигателя - D7F.7.20,D7F.7.22
- Система зажигания катушечная: Полное электронное зажигание (ПЭЗ)
MEAT & DORIA
Г. вып. от - 11/1998
- Количество полюсов: 4
- Сопротивление [кОм]: 9
- необходимое количество: 1
MOBILETRON
код двигателя - D7F766; Количество присоединений - 4
- Катушка зажигания: С кабелем зажигания
MOBILETRON
код двигателя - D7F726; Количество присоединений - 4
- Катушка зажигания: С кабелем зажигания
NGK
код двигателя - D7F 726; Г. вып. до - 10/1998; необ. кол-во - 1
- Количество входов/выходов: 4
- Количество полюсов: 4
- Техника присоединения: M4
QUINTON HAZELL
Г. вып. от - 11/1998; Количество - 1
- Длина [мм]: 182
- Ширина (мм): 165
- Высота [мм]: 125
- Вес [кг]: 1
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без дополнительного охлаждения масла
- Количество полюсов: 4
- Количество входов/выходов: 4
- Катушка зажигания: Исполнение соединения М4
- Форма штерсельного корпуса: Овал
MAPCO
необ. кол-во - 1; код двигателя - D7F/710,722,726
- Количество полюсов: 4
- Количество присоединений: 4
MAPCO
код двигателя - D7F766; Г. вып. до - 10/1998
- Количество полюсов: 4
- необходимое количество: 1
METZGER
Г. вып. от - 11/1998
- Количество полюсов: 4
- Количество входов/выходов: 4
- Техника присоединения: DIN
- необходимое количество: 1
- Качество: OE Teil