В настоящее время пусто: 0₽
Генератор RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
AUTOTEAM
Спецификация - 355922
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
AUTOTEAM
Спецификация - 330737
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
AUTOTEAM
Спецификация - 328344
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
AS-PL
код двигателя - K4J712
- Длина 1 [мм]: 21
- Длина 2 [мм]: 80
- Длина 3 [мм]: 41
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 85
AS-PL
Г. вып. от - 04/2001; Г. вып. до - 12/2004; код двигателя - K4J.7.10; тип коробки передач - JB3; Механическая коробка передач
- Длина 3 [мм]: 69
- Длина 2 [мм]: 27
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Длина 1 [мм]: 46,5
- Напряжение [В]: 12
AS-PL
Г. вып. от - 04/2001; Г. вып. до - 03/2006; код двигателя - K4J.7.11,K4J.7.15; тип коробки передач - DP0; Автоматическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 41,5
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 60
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
AS-PL
Г. вып. от - 04/2001; Г. вып. до - 03/2006; код двигателя - K4J.7.11,K4J.7.15; тип коробки передач - DP0; Автоматическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 41,5
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 3 [мм]: 61
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
AS-PL
Г. вып. от - 04/2001; Г. вып. до - 03/2006; код двигателя - K4J.7.11,K4J.7.15; тип коробки передач - DP0; Автоматическая коробка передач
- Длина 1 [мм]: 42
- Длина 2 [мм]: 15
- Длина 3 [мм]: 57
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
ATL Autotechnik
Г. вып. до - 10/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM
ATL Autotechnik
код двигателя - K4J 710; Г. вып. до - 10/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: R 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DF
AUTOELECTRO
Г. вып. до - 04/2001
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
AUTOELECTRO
Г. вып. до - 04/2001
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 3
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 15, 16E
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
AUTOELECTRO
Г. вып. до - 04/2001
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
AUTOELECTRO
Г. вып. до - 12/2005
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 98
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3