В настоящее время пусто: 0₽
Главный тормозной цилиндр RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BREMBO
Для автомобилей без ABS
- Размер резьбы: 12 x 1 (2),10 x
- для артикула №: M 68 014
- ? отверстия [мм]: 20,64
- Материал: Алюминий
BREMBO
Для автомобилей с ABS
- ? отверстия [мм]: 20,64
- Материал: Алюминий
- Размер резьбы: 12 x 1 (1),10 x
- для артикула №: M 68 024
BSF
Для левостороннего расположения руля
- ? отверстия [мм]: 20,64
- Размер резьбы: 10 x 1 (1) / 12 x 1 (1)
- Материал: Алюминий
- Тормозная система: ATE
BSF
Для левостороннего расположения руля
- Материал: Алюминий
- Тормозная система: ATE
- Размер резьбы: 10 x 1 (2) / 12 x 1 (2)
- ? отверстия [мм]: 20,64
BSF
Для автомобилей с ABS
- Тормозная система: Bosch
- Материал: Алюминий
- Размер резьбы: 12 x 1 (1) / 10 x 1 (1)
- ? отверстия [мм]: 20,64
BSF
Для автомобилей без ABS
- Тормозная система: Bosch
- ? отверстия [мм]: 20,64
- Размер резьбы: 10 x 1 (2) / 12 x 1 (2)
- Материал: Алюминий
CIFAM
Для автомобилей без ABS
- Диаметр [мм]: 23,81
- Тормозная система: ATE
- Материал: Алюминий
CIFAM
Для автомобилей без ESP
- Диаметр [мм]: 23,81
- Тормозная система: ATE
- Материал: Алюминий
FERODO
Тормозная система - ATE; Для противоблокировочного устройства
- Диаметр [мм]: 20,64
- Вес [кг]: 1,26
- Материал: Чугун
- Тормозная система: Bosch
FERODO
Не для ABS
- Диаметр [мм]: 20,64
- Вес [кг]: 1,21
- Материал: Чугун
- Тормозная система: Bosch
FERODO
Не для ABS
- Диаметр [мм]: 20,64
- Вес [кг]: 1,18
- Материал: Чугун
- Тормозная система: ATE
FERODO
Для противоблокировочного устройства
- Диаметр [мм]: 20,64
- Вес [кг]: 1,22
- Материал: Чугун
- Тормозная система: ATE
FRENKIT
Версия - ABS
- Диаметр [мм]: 20,6
- Тормозная система: Bendix
FTE
Для автомобилей с ABS; Тормозная система - ATE
- ? отверстия [мм]: 20,64
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
FTE
Для автомобилей с ABS; Тормозная система - BENDIX
- ? отверстия [мм]: 20,64
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля