
Генератор RENAULT CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
BORG & BECK
Г. вып. до - 10/2007
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
AUTOTEAM
Спецификация - 334542
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Вес [г]: 5560
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
BOSCH
Г. вып. до - 10/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110
- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
BOSCH
Г. вып. до - 10/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 75
- ток зарядки от генератора (А): 75
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
ATL Autotechnik
Г. вып. до - 10/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L
ATL Autotechnik
Г. вып. до - 10/2007; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 75
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L
ATL Autotechnik
код двигателя - F4R.7.38
- ток зарядки от генератора (А): 95
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 3
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: L 70
- ? шкива [мм]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L
AUTOELECTRO
Г. вып. до - 12/2005
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
AUTOELECTRO
Г. вып. до - 12/2005
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
CEVAM
Г. вып. до - 10/2007
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
CEVAM
Г. вып. до - 10/2007
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
DA SILVA
No. техинформации - 33EBA
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
DA SILVA
No. техинформации - D0296
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
DA SILVA
No. техинформации - 3EDF0
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+