
Распредвал TOYOTA COROLLA седан (_E12J_, _E12T_)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
VICTOR REINZ
код двигателя - 1ZZ-FE
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
1
570 ₽
PAYEN
код двигателя - 1ZZ-FE
- Толщина [мм]: 8
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип сальника вала: 827S RD
- Направление вращения: По часовой стрелке
20
60 ₽
GLASER
код двигателя - 1ZZ-FE
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Ширина (мм): 8
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
TOYOTA
Оригинальный
код двигателя - 1ZZ-FE
- Сторона установки: Сторона выпуска
TOYOTA
Оригинальный
код двигателя - 1ZZ-FE
- Сторона установки: Сторона впуска
TOYOTA
Оригинальный
код двигателя - 1ZZ-FE
- Сторона установки: Сторона впуска
TOYOTA
Оригинальный
код двигателя - 1ZZ-FE
- Толщина [мм]: 8
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип сальника вала: 827S RD
- Направление вращения: По часовой стрелке
TOYOTA
Оригинальный
код двигателя - 1ZZ-FE
- Толщина [мм]: 8
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип сальника вала: 827S RD
- Направление вращения: По часовой стрелке
TOYOTA
Оригинальный
код двигателя - 1ZZ-FE
- Толщина [мм]: 8
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип сальника вала: 827S RD
- Направление вращения: По часовой стрелке
TOYOTA
Оригинальный
код двигателя - 1ZZ-FE
- Толщина [мм]: 8
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр: 38
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Тип сальника вала: 827S RD
- Направление вращения: По часовой стрелке