В настоящее время пусто: 0₽
Рулевой механизм / насос TOYOTA COROLLA (ZZE12_, NDE12_, ZDE12_)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
TOYOTA
Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
TOYOTA
Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
TOYOTA
Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Длина 1 [мм]: 1155
- Размер резьбы осевой шарнир: M16
TOYOTA
Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
TOYOTA
Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
TOYOTA
Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Длина 1 [мм]: 1155
- Размер резьбы осевой шарнир: M16
TOYOTA
Оригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
TOYOTA
Оригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1095
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 140
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Диаметр входного штока [мм]: 16,1
- Высота входного штока [мм]: 46
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 440
TOYOTA
Оригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1095
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 140
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Диаметр входного штока [мм]: 16,1
- Высота входного штока [мм]: 46
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 440
TRW
Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: DELPHI
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 1095
- Высота входного штока [мм]: 46
TOYOTA
Оригинальный
No. техинформации - 83C8A
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Материал: Алюминий
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
TOYOTA
Оригинальный
No. техинформации - 83C8A
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Материал: Алюминий
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
TOYOTA
Оригинальный
No. техинформации - 83C8A
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Материал: Алюминий
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
TOYOTA
Оригинальный
No. техинформации - 83C8A
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Материал: Алюминий
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
TRISCAN
Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: DELPHI
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Ручной / Электро-гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля