
Электроника двигателя VW BORA универсал (1J6)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
VW
Оригинальный
- Количество полюсов: 2
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Допуск [%]: 10
- Сопротивление [Ом]: 1000
VW
Оригинальный
- Длина [мм]: 250
- необходимое количество: 1
- Количество присоединений: 3
VW
Оригинальный
- Количество полюсов: 2
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Допуск [%]: 10
- Сопротивление [Ом]: 1000
VW
Оригинальный
Регулирующий зонд; код двигателя - AZH/AZJ
- Сторона установки: Передний мост
VW
Оригинальный
Регулирующий зонд; код двигателя - AZH/AZJ
- Сторона установки: Передний мост
VW
Оригинальный
Регулирующий зонд; код двигателя - AZH/AZJ
- Сторона установки: Передний мост
VW
Оригинальный
Диагностический зонд; код двигателя - AZJ
- Сторона установки: Передний мост
- Общая длина [мм]: 950
- Количество полюсов: 4
VW
Оригинальный
код двигателя - AZH
- цвет кожуха: Зеленый
- Количество полюсов: 4
- Диаметр [мм]: 20
VW
Оригинальный
код двигателя - AZJ
- цвет кожуха: Зеленый
- Количество полюсов: 4
- Диаметр [мм]: 20
VW
Оригинальный
Диагностический зонд; код двигателя - AZJ
- Сторона установки: Передний мост
- Общая длина [мм]: 950
- Количество полюсов: 4
VW
Оригинальный
код двигателя - AZH, AZJ
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Тип датчика: Датчик Холла
- Опции: С кронштейном / С подшипником
- Количество полюсов: 3
VW
Оригинальный
код двигателя - AZH, AZJ
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Тип датчика: Датчик Холла
- Опции: С кронштейном / С подшипником
- Количество полюсов: 3
VW
Оригинальный
код двигателя - AZH, AZJ
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Тип датчика: Датчик Холла
- Опции: С кронштейном / С подшипником
- Количество полюсов: 3
VW
Оригинальный
Регулирующий зонд; код двигателя - AZH/AZJ
- Сторона установки: Передний мост