В настоящее время пусто: 0₽
Компрессор/детали VW GOLF VI кабрио (517)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
VW
Оригинальный
- ограничение производителя: DENSO
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Количество масла [мл]: 140
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SE17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: PREFILLED PAG-OIL / O-RINGS INCLUDED / HOT OR MODERATE AREA
VW
Оригинальный
- ограничение производителя: DENSO
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Количество масла [мл]: 140
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SE17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: PREFILLED PAG-OIL / O-RINGS INCLUDED / HOT OR MODERATE AREA
VW
Оригинальный
- ограничение производителя: DENSO
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Количество масла [мл]: 140
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SE17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: PREFILLED PAG-OIL / O-RINGS INCLUDED / HOT OR MODERATE AREA
VW
Оригинальный
- ограничение производителя: DENSO
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Количество масла [мл]: 140
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SE17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: PREFILLED PAG-OIL / O-RINGS INCLUDED / HOT OR MODERATE AREA
VW
Оригинальный
- ограничение производителя: DENSO
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Количество масла [мл]: 140
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SE17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: PREFILLED PAG-OIL / O-RINGS INCLUDED / HOT OR MODERATE AREA
VW
Оригинальный
- ограничение производителя: DENSO
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Количество масла [мл]: 140
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SE17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: PREFILLED PAG-OIL / O-RINGS INCLUDED / HOT OR MODERATE AREA
VW
Оригинальный
- ограничение производителя: DENSO
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Количество масла [мл]: 140
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SE17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: PREFILLED PAG-OIL / O-RINGS INCLUDED / HOT OR MODERATE AREA
VW
Оригинальный
- ограничение производителя: DENSO
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Количество масла [мл]: 140
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SE17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: PREFILLED PAG-OIL / O-RINGS INCLUDED / HOT OR MODERATE AREA
VW
Оригинальный
- ограничение производителя: DENSO
- Версия: COLD AREA / O-rings included / Prefilled PAG-OIL
- Ид.№ компрессора: 7SEU17C
- ? шкива [мм]: 110
- Хладагент: R 134a
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Количество канавок: 6
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Количество полюсов: 2
VW
Оригинальный
- ограничение производителя: DENSO
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Количество масла [мл]: 140
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SE17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: PREFILLED PAG-OIL / O-RINGS INCLUDED / HOT OR MODERATE AREA
VW
Оригинальный
- ограничение производителя: GENUINE SANDEN
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: PXE16
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 161,3
- Количество масла [мл]: 110
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал
VW
Оригинальный
- ограничение производителя: DENSO
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Количество масла [мл]: 140
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SE17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: PREFILLED PAG-OIL / O-RINGS INCLUDED / HOT OR MODERATE AREA
VW
Оригинальный
- ограничение производителя: GENUINE SANDEN
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: PXE16
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 161,3
- Количество масла [мл]: 110
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал
VW
Замененный: VWK302
Оригинальный
- ограничение производителя: UNIFIT
- Качество: Premium
- Ид.№ компрессора: PXE16
- Ид. № сцепления: PV6
- ? шкива [мм]: 110