Опции
Производитель
Компрессор/детали VW GOLF VI кабрио (517)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
VW
Оригинальный
- ограничение производителя: DENSO
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Количество масла [мл]: 140
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SE17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: PREFILLED PAG-OIL / O-RINGS INCLUDED / HOT OR MODERATE AREA
VW
Оригинальный
- ограничение производителя: DENSO
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Количество масла [мл]: 140
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SE17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: PREFILLED PAG-OIL / O-RINGS INCLUDED / HOT OR MODERATE AREA
VW
Оригинальный
- ограничение производителя: DENSO
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Количество масла [мл]: 140
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SE17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: PREFILLED PAG-OIL / O-RINGS INCLUDED / HOT OR MODERATE AREA
VW
Оригинальный
- ограничение производителя: DENSO
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Количество масла [мл]: 140
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SE17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: PREFILLED PAG-OIL / O-RINGS INCLUDED / HOT OR MODERATE AREA
NISSENS
- ограничение производителя: DENSO
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 170
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Количество масла [мл]: 140
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: 7SE17C
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
- Количество полюсов: 2
- Версия: PREFILLED PAG-OIL / O-RINGS INCLUDED / HOT OR MODERATE AREA
FEBI BILSTEIN
для заменяемого номера - 8Z6; Для жарких климатических зон
- Количество масла [мл]: 180
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 113
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 6
- необходимое количество: 1
FEBI BILSTEIN
необ. кол-во - 1; для заменяемого номера - 8Z4/8Z5/8Z7; Кроме жарких климатических зон
- Количество масла [мл]: 150
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 6
NRF
Кроме жарких климатических зон
- ограничение производителя: GENUINE Delphi
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 6CVC-140
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 165
- Количество масла [мл]: 110
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал
NRF
для OE-№ - 1K0260859F
- ограничение производителя: DENSO
- Ид.№ компрессора: 6SEU / 7SEU
- Рабочее напряжение [В]: 12
SWAG
для заменяемого номера - 8Z6; Для жарких климатических зон
- Количество масла [мл]: 180
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 113
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 6
- необходимое количество: 1
SWAG
необ. кол-во - 1; для заменяемого номера - 8Z4/8Z5/8Z7; Кроме жарких климатических зон
- Количество масла [мл]: 150
- Напряжение [В]: 12
- ? шкива [мм]: 110
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество ребер: 6
NRF
Кроме жарких климатических зон
- ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU16C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Количество масла [мл]: 160
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Качество / класс: Easy Fit
- Форма: Овал
NRF
Кроме жарких климатических зон
- ограничение производителя: GENUINE DENSO
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: 7SEU16C
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 160
- Количество масла [мл]: 160
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал
NRF
Кроме жарких климатических зон
- ограничение производителя: SANDEN-EQUIVALENT
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: PXE16
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 161,3
- Количество масла [мл]: 110
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал
NRF
Кроме жарких климатических зон
- ограничение производителя: GENUINE SANDEN
- Опции: С компрессорным маслом PAG
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№ компрессора: PXE16
- Рабочее напряжение [В]: 12
- Хладагент: R 134a
- Компрессорное масло: PAG 46
- Количество канавок: 6
- ? шкива [мм]: 110
- Литраж компрессора [куб.см]: 161,3
- Количество масла [мл]: 110
- Впускн. ? [мм]: 28,4
- Выпускн.-? [мм]: 15,3
- Форма: Овал