В настоящее время пусто: 0₽
Подвеска двигателя VW GOLF VII универсал (BA5)
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
VW
Оригинальный
- Сторона установки: Снизу
- Толщина [мм]: 35,5
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 93
VW
Оригинальный
- Сторона установки: Снизу
- Толщина [мм]: 35,5
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 93
VW
Оригинальный
- Сторона установки: Снизу
- Толщина [мм]: 35,5
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 93
VW
Оригинальный
- Сторона установки: Слева
- Тип установки: Гидроопора
- Вид коробки передач: Передачи с двойным сцеплением / 7-миступенчатая коробка передач
VW
Оригинальный
Г. вып. до - 09/2015
- Сторона установки: Снизу / Сверху / Задний мост
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Количественная единица: Комплект
VW
Оригинальный
Г. вып. от - 09/2015
- Сторона установки: Задний мост / Снизу / Сверху
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- необходимое количество: 1
- Количественная единица: Комплект
VW
Оригинальный
Ручная коробка передач 6-ступенчатая
- Сторона установки: Слева
- Тип установки: Гидроопора
VW
Оригинальный
Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая; тип коробки передач - DSG
- Сторона установки: Со стороны коробки передач / Слева
- Тип установки: Гидроопора
VW
Оригинальный
тип коробки передач - MQ200
- Сторона установки: Задний мост
VW
Оригинальный
Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая; тип коробки передач - DQ250
- Сторона установки: Задний мост
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
VW
Оригинальный
тип коробки передач - MQ250; Ручная коробка передач 6-ступенчатая
- Сторона установки: Задний мост
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
VW
Оригинальный
Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая; тип коробки передач - DQ250
- Сторона установки: Задний мост
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
VW
Оригинальный
Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая; тип коробки передач - DQ250
- Сторона установки: Задний мост
- Тип установки: Резиново-металлическая опора