В настоящее время пусто: 0₽
Рычаг (поперечный, диагональный, продольный) PEUGEOT BOXER автобус
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
A.B.S.
вар. оснащения - 335 HD/435/440
- Сторона установки: Передний мост / Внешний / Снизу / Слева
- Размер конуса [мм]: 23,6
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
A.B.S.
вар. оснащения - 335 HD/435/440
- Сторона установки: Передний мост / Внешний / Снизу / Справа
- Размер конуса [мм]: 23,6
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
VEMA
- Тип руля: Диагональный рычаг
- Сторона установки: С обеих сторон
VEMA
- Тип руля: Диагональный рычаг
- Сторона установки: Слева
VEMA
- Тип руля: Диагональный рычаг
- Сторона установки: Справа
VEMA
- Сторона установки: Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
TRISCAN
Замененный: 8500 10557
- Сторона установки: Внешний / Передний мост / Справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага / С резиновым подшипником
- необходимое количество: 1
TRISCAN
Замененный: 8500 10558
- Сторона установки: Внешний / Передний мост / Слева / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага / С резиновым подшипником
- необходимое количество: 1
BORG & BECK
Полезная нагрузка - 1700
- Сторона установки: Передний мост / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
BORG & BECK
Полезная нагрузка - 1700
- Сторона установки: Передний мост / Справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
BORG & BECK
Полезная нагрузка - 2000
- Сторона установки: Передний мост / Слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
BORG & BECK
Полезная нагрузка - 2000
- Сторона установки: Передний мост / Справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
COMLINE
Поперечный рычаг
- Сторона установки: Передний мост слева
A.B.S.
Замененный: 211094
вар. оснащения - 328/330/333/335 Std.
- Сторона установки: Передний мост / Внешний / Снизу / Слева
- Размер конуса [мм]: 23,6
A.B.S.
Замененный: 211095
вар. оснащения - 328/330/333/335 Std.
- Сторона установки: Передний мост / Внешний / Снизу / Справа
- Размер конуса [мм]: 23,6