В настоящее время пусто: 0₽
Рычаг (поперечный, диагональный, продольный) PEUGEOT BOXER автобус
Фото
Название
Нал.
Срок
Цена
MOOG
Полезная нагрузка - 1700
- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
MOOG
Полезная нагрузка - 2000
- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
MOOG
Полезная нагрузка - 2000
- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
PATRON
Г. вып. от - 02/2007; тип модели - YAM/YBM; Полезная нагрузка - 1600; Для повышенной нагрузки
- Сторона установки: Передний мост / Внешний / Слева / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Внутренний диаметр 1(мм): 18,5
- Внутренний диаметр 2 (мм): 19
- Длина [мм]: 366
- парные номера артикулов: JTC1173
PATRON
Г. вып. от - 02/2007; тип модели - YAM/YBM; Полезная нагрузка - 1600; Для повышенной нагрузки
- Сторона установки: Передний мост / Внешний / Справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Внутренний диаметр 1(мм): 18,5
- Внутренний диаметр 2 (мм): 19
- Длина [мм]: 366
- парные номера артикулов: JTC1174
MONROE
Г. вып. от - 02/2007
- Сторона установки: Внешний / Передний мост / Справа / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага / С резиновым подшипником
- необходимое количество: 1
MONROE
Г. вып. от - 02/2007
- Сторона установки: Внешний / Передний мост / Слева / Снизу
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага / С резиновым подшипником
- необходимое количество: 1
MOOG
Полезная нагрузка - 1700
- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
QUINTON HAZELL
Полезная нагрузка - 1600
- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
QUINTON HAZELL
Полезная нагрузка - 2000
- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
QUINTON HAZELL
Полезная нагрузка - 1600
- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
QUINTON HAZELL
Полезная нагрузка - 2000
- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип руля: Поперечный рычаг
- Опции: Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага
SIDEM
вар. оснащения - 11Q/15Q/17Q
- Сторона установки: Передний мост слева
- Покатость конуса: 1/6
- Размер конуса [мм]: 23,6
- Тип руля: Поперечный рычаг
SIDEM
вар. оснащения - 11Q/15Q/17Q
- Сторона установки: Передний мост справа
- Покатость конуса: 1/6
- Размер конуса [мм]: 23,6
- Тип руля: Поперечный рычаг
SIDEM
вар. оснащения - 17H/20Q
- Сторона установки: Снизу / Передний мост слева
- Покатость конуса: 1/6
- Размер конуса [мм]: 23,6
- Тип руля: Поперечный рычаг